Vlieland

13 mei 2008

Den Haag heeft zijn tramtunnel, Amsterdam de Noordzuidlijn (en niet te vergeten een walgelijke strop met een afval-recyclingcentrale), wij allemaal hebben de Betuwelijn, en het eiland Vlieland – een mini-gemeente met duizend inwoners – doet dapper mee met zijn nieuwe jachthaven (zie ilog van 29 juni 2007). Een ‘revitalisering’ heet het project, waarbij alles groter en poeniger moet worden dan het vredige, in de zomer vaak propvolle jachthaventje met de mooie withouten havenhoofden. Het had natuurlijk voor de zomer af moeten zijn, maar ze lijken nauwelijks halverwege te zijn. Massa’s duin afgegraven, maar geen steiger of gebouw te bekennen. September, zou het nu worden – de havenmeesters moeten het nog zien, zeggen ze.

Het is natuurlijk gewoon een wet: projectontwikkelaars halen de hulpeloze bestuurders over om groot te denken, in de toekomst te investeren, flinke jongens te zijn. Aannemers stellen vervolgens de zaak altijd makkelijker, sneller en goedkoper voor dan hij is. En het volk? Dat zit met de rommel.